技术投资分析：
本发明利用冷冻冷藏车行驶过程中迎面流动空气，通过整流罩、导风槽、风扇、风扇固定基坐、联动轴、12V或24V直流发电机、发电机固定基坐，组成风力发电系统，对制冷机组进行供电，同时，当发电电能富裕时，对蓄电池进行充电，在车辆慢速行驶或停驶时，制冷机由蓄电池进行供电。

整流罩位于驾驶室顶部，为车顶提供整体流线型，同时，也是风力发电系统的保护罩，在整流罩里面，安装导流槽，导流槽对行驶过程的流动气流进行压缩，提高空气流动速度，吹动风扇转动，风扇在转动的过程中，通过连动轴，带动直流发电机进行发电，发电机产生的电流，通过电线，一路直接为制冷机组供电，一路对蓄电池进行充电。当发电电机发电不足或不发电时，由蓄电池供电.通过冷冻冷藏车风力辅助发电系统,对制冷机组进行供电,降低油耗,节约运输成本.
技术的应用领域前景分析：
此专利主要运用在特种车辆生产、改装企业。
1、用以提高效益，增加产品附加值。
2、抢占市场，提高市场占有率。
3、通过产品升级，降低客户使用成本。
4、减少环境污染，增加用户利润率。
效益分析：
目前冷冻冷藏车的制冷机组动力来源主要是两个方面。其一，制冷机自带汽油或柴油直流发电机组，其二，牵引车柴油自身直流发电电机供电。在冷冻冷藏车的使用过程中，制冷机组百公里油耗在2升~3.5升之间（根据制冷机功率不同而有所变化），按一辆冷冻冷藏车全程使用寿命100万公里计，整个使用寿命期间，仅制冷机组所耗油耗就达2万升以上，所需制冷成本达10万元以上。本发明主要解决了冷冻冷藏车制冷机油耗问题，重而降低企业运输成本。
针对生产改装企业,按年改装生产1千台计算,年增加净利润在1千万以上.
厂房条件建议：
无
备注：
无

技术投资分析：
本发明利用冷冻冷藏车行驶过程中迎面流动空气，通过整流罩、导风槽、风扇、风扇固定基坐、联动轴、12V或24V直流发电机、发电机固定基坐，组成风力发电系统，对制冷机组进行供电，同时，当发电电能富裕时，对蓄电池进行充电，在车辆慢速行驶或停驶时，制冷机由蓄电池进行供电。

整流罩位于驾驶室顶部，为车顶提供整体流线型，同时，也是风力发电系统的保护罩，在整流罩里面，安装导流槽，导流槽对行驶过程的流动气流进行压缩，提高空气流动速度，吹动风扇转动，风扇在转动的过程中，通过连动轴，带动直流发电机进行发电，发电机产生的电流，通过电线，一路直接为制冷机组供电，一路对蓄电池进行充电。当发电电机发电不足或不发电时，由蓄电池供电.通过冷冻冷藏车风力辅助发电系统,对制冷机组进行供电,降低油耗,节约运输成本.
技术的应用领域前景分析：
此专利主要运用在特种车辆生产、改装企业。
1、用以提高效益，增加产品附加值。
2、抢占市场，提高市场占有率。
3、通过产品升级，降低客户使用成本。
4、减少环境污染，增加用户利润率。
效益分析：
目前冷冻冷藏车的制冷机组动力来源主要是两个方面。其一，制冷机自带汽油或柴油直流发电机组，其二，牵引车柴油自身直流发电电机供电。在冷冻冷藏车的使用过程中，制冷机组百公里油耗在2升~3.5升之间（根据制冷机功率不同而有所变化），按一辆冷冻冷藏车全程使用寿命100万公里计，整个使用寿命期间，仅制冷机组所耗油耗就达2万升以上，所需制冷成本达10万元以上。本发明主要解决了冷冻冷藏车制冷机油耗问题，重而降低企业运输成本。
针对生产改装企业,按年改装生产1千台计算,年增加净利润在1千万以上.
厂房条件建议：
无
备注：
无